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OHLINS オーリンズ正規品 HO131 CB400SF 保証付 : モーター,OHLINS オーリンズ リアサスペンション レジェンド・ツイン,OHLINS オーリンズ リアサスペンション レジェンド・ツイン,ho142.jpg,Webike | OHLINS オーリンズ リアサスペンション レジェンド,OHLINS オーリンズ　純正正規品　リアサスペンション レジェンド・ツイン　HO131 CB400SF CB400SB Yellow spring　箱入り\r\rOHLINS:オーリンズ\rリアサスペンション レジェンド・ツイン\rコンパクトなボディに凝縮した美しさ、機能美、所有感\r\r正規品箱入りです。ヨシムラサスペンション　当時物　gs400。(箱に破れ汚れあります)\r車高調性付きなのでローダウン可能です。nc39 cb400 純正　フロントフォーク　オーバーホールセット　工具とオイル。\r純正と違い滑らか追随性が良いです。オーリンズ リアサスペンション/ショック HD-9163E スポーツスター。\r各種調整が可能です。yz250f ノーマルスプリング。\r使用しておりましたので中古品になり汚れなどございます。キタコ　リアサス　クロスカブ110 JA45 JA60　ピンスパナ付き　送料無料。\r車両売却のため出品致します。プログレッシブ ハーレーダビッドソン リアサスペンション スポーツスター。\r\r以下メーカー説明になります。実働　マジェスティ c エアサス　車高調　サスペンション　フロントフォーク。\rhttps://ohlins-czj.jp/motorcycle/motorcycle-product/s36pr1c1l-regend/\r※ご購入に際しましては、表記しております各種諸元ををよくご確認の上お買い求め下さい。ヴェゼル　ru1 ru3 ru4 車高調　テイン。\rまた、商品説明のテキストについては、当該グレードの代表モデルのものとなっておりますので、こちらも改めてスペックをよくご確認下さい。【ジャンク】オーリンズ　リアサスペンション　ドゥカティ　sixty2。\r\r すべての調整機構を備えた新世代ツインショック。2019年〜2023年式？　yz250fフロントフォーク。エンドアイ部に伸び側30段階減衰力調整機構、リザーバー連結部上に圧側4段階減衰力調整機構を搭載。Gクラフト(Gcraft) ワイドサス受け +20mm モンキー等 30047。スプリング・プリロード調整はシングルスクリュータイプ。yssサスペンション。さらに車高調整機構を装備。エストレヤ 純正 リアサスペンション カワサキ リアサス リアショック。 （一部モデルを除き、イエロースプリングの他に、ブラックスプリングが選択できます。Z1000 03-06 ZX-9Rなど　オーリンズリアサスペンション。）\r長年親しまれてきたフルアジャスタブルツインショックの基本性能をそのままに、機能の本質をブラッシュアップしたツインショックです。OKDリアショック270。\r“LEGEND”その名の通り、オーリンズの伝統を引き継ぐために生まれました。シャリー　　強化インナーフォーク　580mm。\r\rスプリングカラー：イエロー\r■シリンダー構造：シングルチューブ\r■ピストン径：36mm\r■ピギーバック式リザーバータンク搭載\r■リバウンド(伸側)減衰力調整機能：あり\r■コンプレッション(圧側)減衰力調整機能：あり\r■車高調整機能あり\r\r・機能をそのままカタチにしたシンプルデザイン\r・油圧式プリロードアジャスターをネジ式無段階調性に変更\r・圧側減衰力調整はフルアジャスタブルを継承した4段階調整式\r・減衰力調整のメインとなる伸び側は従来通りの30段階調整\r・スプリングカラーをイエローとブラックの2色設定(一部車種を除く)